五大联赛揭幕战/曼联 乌龙球/篮球直播360/2026世界杯在哪

      由中國核動力院負責設計、制造和試驗的國產化ML-B型控制棒驅動機構（CRDM），日前完成了相關的冷熱態性能試驗和1000萬步的熱態壽命考核試驗以及600次的全高度落棒試驗，并且機構運行狀況良好，仍然具備繼續運行的能力，達到了二代改進型百萬千瓦級壓水堆核電站的設計要求，并成功實現了從設計、原材料到制造的完全國產化。

      控制棒驅動機構是將反應堆控制和保護系統的指令傳達到控制棒組件以保證反應堆的啟動、功率調節、功率保持、正常停堆和事故停堆等功能實現的關鍵設備，肩負著確保反應堆安全的重要使命，其耐壓殼也是反應堆冷卻劑系統壓力邊界的組成部分。

      國產化ML-B型控制棒驅動機構是為適應核電技術發展對反應堆系統和設備的安全性、可靠性以及經濟性等方面提出的更高要求，在秦山60萬千瓦核電工程ML-A型控制棒驅動機構基礎上改進開發的新一代產品，通過反復攻關和試制，使得該設備的可拆接頭、驅動桿、鉤爪、連桿等關鍵設備不僅由國內制造，其材料也均實現了國內生產，實現了關鍵零件的100%國產化。

      通過技術改進，國產化ML-B型控制棒驅動機構新采用了整體式驅動桿行程套管和一體化密封殼結構，從而將耐壓殼上的密封焊縫從3道減少到1道，這不僅減小了耐壓殼組裝與焊接的難度和工作量，并且極大降低了耐壓殼發生泄漏的可能性，從而大幅提高了設備運行的安全性、可靠性和經濟性。同時將鉤爪齒從單齒結構改成了雙齒結構，改善了鉤爪齒的受力狀態，降低鉤爪的磨損速率，提高了易損件的使用壽命。（王原）