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隨著海陽核電第四次換料大修結(jié)束，1、2號機(jī)組主控室噪聲治理項目也迎來了勝利，第三方測試數(shù)據(jù)顯示，2號機(jī)組主控室平均降噪幅度為2.97~5.61分貝，1號機(jī)平均降噪幅度為3.13~7.20分貝，主控室整體噪聲水平顯著降低，達(dá)到同類型核電機(jī)組先進(jìn)水平。

為降低機(jī)組在滿功率運行期間主控室噪聲水平，山東核電與上海核工院聯(lián)合開展攻關(guān)，經(jīng)過深入研究和現(xiàn)場測試，噪聲產(chǎn)生的主要頻率和源頭被鎖定。項目團(tuán)隊對各類降噪方案進(jìn)行了反復(fù)研討和分析，最終確立了安裝動力吸振器的降噪方案，通過削弱振動傳遞能量來降低主控室噪聲水平。

▲振動診斷工程師王新陽正在測量用于研究動力吸振器降振特性的頻譜

在方案獲批后，團(tuán)隊于HY204、HY104大修期間順利完成了兩臺機(jī)組動力吸振器的安裝工作。華東監(jiān)督站現(xiàn)場監(jiān)督組對方案實施進(jìn)行了監(jiān)督，確保項目高質(zhì)量完成。

▲振動診斷工程師劉明利（右一）正在核對動力吸振器設(shè)計安裝圖紙

本次噪聲治理改進(jìn)了主控室工作環(huán)境，為機(jī)組安全穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)。