來源:中國核電信息網 發布日期:2008-04-02
平衡的安全設計更可靠
設計理念
采用縱深防御的策略,采取事故預防和事故緩解措施。
CPR1000借鑒和采納同類電站的運行經驗反饋,進一步提升電站的技術水平,以嶺澳核電站一期PSA結果為導向,針對主要的事故序列采取必要的改進措施,制定嚴重事故對策,采用合理、平衡的安全設計,進一步接近第三代概率安全目標
運行實踐
大亞灣核電站與嶺澳核電站一期四臺機組的良好運行紀錄是CPR1000安全可靠的有力證明。
自1999年開始,大亞灣核電站與64臺法國同類型機組在四個領域累計26項次的安全業績挑戰賽中,共獲得14項次第一名。2006年5月13日,大亞灣核電站1號機組較原計劃提前12.94天完成第一次十年大修,成為我國在運行核電站中首個走過設計壽期內除退役外所有關鍵路徑的核電站。2006年3月9日,大亞灣核電站1號機組實現整個燃料循環不停機連續安全運行485天的國內新記錄;2007年6月30日,該機組繼續保持國內核電機組無非計劃停堆安全運行1829天的最高記錄,目前該紀錄還在延伸。2006年,大亞灣核電站實現上網電量148.58億千瓦時,能力因子達到90.1%,在國際上衡量核電站安全運行管理水平的9項關鍵指標(WANO)中,所有指標全部超過世界中間水平,其中2項達到世界先進水平。與1994年投產初期相比,大亞灣核電站機組年發電量已由可研報告的100億千瓦時提高到目前的150億千瓦時;反映核電站安全技術水平的堆芯熔化概率由1.24Ⅹ10-5降至1.03Ⅹ10-5,高于歐美運行機組的安全技術水平。
嶺澳核電站一期建成投產以來,安全運行業績優良。1號機組創造了商運后連續兩個燃料循環無非計劃停機停堆安全運行592天的世界紀錄,2號機組創造了自首次臨界及商運起無非計劃停堆安全運行935天的世界核電新機組最好紀錄。2006年,嶺澳核電站一期實現上網電量150.62億千瓦時,能力因子達到91.3%;在國際上衡量核電站安全運行水平的9項關鍵指標中,有8項超過世界中間水平,其中4項達到或超過世界先進水平。
逐步改進更趨成熟
技術方案基于大亞灣核電站和嶺澳核電站一期的成熟設計,采用經驗證的技術和定型的設備。同類型機組在世界上已有1000多堆年運行經驗。
大亞灣核電站采取了三哩島事故后的修改,使其達到了國際核電八十年代末的水平;嶺澳核電站一期結合法國核電站十年大修計劃(LOT93)及大亞灣核電站運行經驗反饋采取了一系列的改進,使其達到了國際核電九十年代中的水平。嶺澳核電站二期所采納的CPR1000方案是在大亞灣核電站、嶺澳核電站一期的技術基礎之上,結合法國為追趕世界先進核電的發展所作的第二次十年大修計劃(VD2)的改進,采取了嚴重事故的預防和緩解等措施,將使嶺澳核電站二期的綜合技術安全經濟指標達到目前國際同類核電站的先進水平。
在從大亞灣核電站最初引進到CPR1000的漸進式技術革新過程中,充分借鑒了生產運行經驗反饋,包括吸納法國同類型機組批量改造經驗,現已更加完善。CPR1000還將繼續分享同類機組運行經驗的反饋。 CPR1000作為“二代加”技術,通過持續科技進步,逐漸趨近第三代,可以保證與先進技術更加平穩地銜接過渡。
經濟性和市場競爭力持續提高
全面實現四個自主化
經過大亞灣核電站到嶺澳核電站一期的經驗積累,CPR1000基本實現了設計自主化。同時由于設計的標準化、自主化,并且相對于參考電站改動較小,完全可以實現設計復用。
設備制造通過嶺澳核電站二期的經驗積累進一步實現本地化,本地化比例可達70%以上,并提高本地化的質量。經過遼寧紅沿河核電站四臺機組的建設,設備制造本地化比例將獲得更大的提高,質量將更有保障。
此類堆型在嶺澳核電站一期就已經實現了建設及運行自主化,CPR1000可以實現自主建設、自主運營。
因此,CPR1000將是我國近期實現核電建設四個自主化水平最高的核電站。
經濟性和市場競爭力持續提高
從大亞灣核電站到CPR1000逐步提高了設計自主化、設備制造本地化比例以及機組效率,且已完全實現建設自主化,單位造價已顯著下降。
在此基礎上CPR1000進一步提高設計自主化比例,設備基本實現本地化。如果小批量建設,考慮到設計復用以及批量采購,單位造價可低于1300美元/千瓦,國產化成熟并批量化后爭取實現1萬元人民幣/千瓦。
采用先進的燃料管理策略、提高燃耗深度以及降低放射性廢物的產生量,完全自主運行,進一步降低運營成本。
成熟技術的應用和持續的改進將進一步提高設備、系統和機組運行的可靠性,保證了電廠可利用率超過87%,從而進一步提高了競爭力,使得上網電價同脫硫、脫硝火電機組相比具有競爭力。
達到國內外同類機組先進水平
大亞灣核電站及嶺澳核電站一期是目前國內運行的技術先進、運行業績最佳的大型商用核電站。
CPR1000以此為參考,并在此基礎上作必要技術改進,確保其先進性。為了基本滿足新安全法規、導則的要求,采用新技術;
•事故處理規程由事故定向轉為狀態定向;
•首爐堆芯即采用18個月換料方案
•壓力容器設計壽命達到60年
•采用堆坑注水技術
•主回路應用破前漏(LBB)設計理念
•采用可視化進度控制
•利用三維輔助設計進行設計校核
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