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工程建模現(xiàn)場(chǎng)掃碼一鍵查看

鋼筋用料全過程可視化跟蹤

塔吊碰撞風(fēng)險(xiǎn)智能識(shí)別化解

配電設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)

……

在海南昌江

“華龍”“玲龍”兩類核電堆型

三臺(tái)機(jī)組共同建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

中核二二核電建設(shè)者們

正在掀起一場(chǎng)“智造革命”

作為核工程建設(shè)領(lǐng)域的“王牌軍”，中核二二承擔(dān)著我國(guó)“十四五”首臺(tái)開工的“華龍一號(hào)”機(jī)組和全球首個(gè)陸上商用模塊化小型示范堆“玲龍一號(hào)”建設(shè)任務(wù)。

面對(duì)自然條件惡劣、技術(shù)難點(diǎn)多、成本管控壓力大等問題，中核二二昌江核電建設(shè)團(tuán)隊(duì)大力加強(qiáng)技術(shù)攻堅(jiān)和創(chuàng)新優(yōu)化，率先推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)性應(yīng)用，努力實(shí)現(xiàn)“工期更短、造價(jià)更低、質(zhì)量更優(yōu)”核電建造目標(biāo)。

在“雙龍工程”工地入口醒目位置，張貼著施工區(qū)域的實(shí)時(shí)BIM三維模型二維碼，管理人員通過掃描二維碼即可查看三維模型，對(duì)比施工部位，迅速發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免在現(xiàn)場(chǎng)和辦公室兩頭跑，圖紙查看效率提高50%。

除了三維模型查看，“雙龍工程”現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)了總平可視化布置、碰撞檢查、施工方案的可視化交底、施工邏輯推理、3D模型打印，提高了安全技術(shù)交底質(zhì)量；使用有限元仿真分析，有效提升了工效，保障了一級(jí)里程碑節(jié)點(diǎn)3號(hào)機(jī)組內(nèi)穹頂?shù)跹b在安全質(zhì)量受控前提下提前38天實(shí)現(xiàn)。

昌江核電現(xiàn)場(chǎng)塔吊上安裝了群塔作業(yè)可視化防碰撞系統(tǒng)，作業(yè)時(shí)，當(dāng)判定塔機(jī)吊臂有碰撞風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)將自動(dòng)切斷吊臂回轉(zhuǎn)和變幅動(dòng)力，只允許向安全方向回轉(zhuǎn)；塔吊設(shè)備之間即將發(fā)生碰撞或者其他危險(xiǎn)時(shí)，還會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)提醒司機(jī)和塔吊指揮，快速、方便地為群塔作業(yè)提供保護(hù)。可視化防碰撞系統(tǒng)安裝完成投入使用后，昌江核電項(xiàng)目部防范化解作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)效果顯著,未發(fā)生塔吊剮蹭、碰撞事件。同時(shí)，群塔作業(yè)系統(tǒng)附加了工效測(cè)算功能，推動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)塔吊作業(yè)工效管理可視化、規(guī)范化。

針對(duì)鋼筋體量大、加工作業(yè)線分散現(xiàn)狀，為更好解決現(xiàn)場(chǎng)鋼筋半成品找料難耽誤工期、錯(cuò)用料重復(fù)加工增大成本、盤點(diǎn)困難不利于管理等問題，昌江核電項(xiàng)目部通過開發(fā)鋼筋智能化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了料場(chǎng)電子圍欄自行設(shè)置、分散鋼筋可視化盤點(diǎn)，以及鋼筋從入庫(kù)到安裝全生命周期各狀態(tài)的存檔備查，提升了成本管控效率。

海南天氣炎熱，為防止新施工的大面積混凝土由于溫度原因及養(yǎng)護(hù)不及時(shí)原因產(chǎn)生裂縫，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用大體積混凝土自動(dòng)測(cè)溫及自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)混凝土測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)的遠(yuǎn)程采集和智能噴淋養(yǎng)護(hù)，提高了混凝土養(yǎng)護(hù)效率，降低了人工養(yǎng)護(hù)成本。

為解決配電網(wǎng)絡(luò)相關(guān)問題，現(xiàn)場(chǎng)安裝智能電力儀表、環(huán)境傳感器等，借助傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建配電智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集，以及施工現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備運(yùn)行、配電網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)發(fā)生用電故障，系統(tǒng)可遠(yuǎn)程報(bào)警，利于運(yùn)維人員及時(shí)處理。同時(shí)，智能配電系統(tǒng)可為運(yùn)維人員提供全面、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，有效提高運(yùn)維效率。項(xiàng)目部課題《基于華龍一號(hào)施工的智能變配電管理研究》榮獲中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)“2023電力行業(yè)設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)”。在“雙龍”齊飛的征途上，中核二二昌江核電建設(shè)者們用創(chuàng)新智慧不斷注入發(fā)展動(dòng)能。未來，項(xiàng)目部將繼續(xù)踐行“強(qiáng)核報(bào)國(guó) 創(chuàng)新奉獻(xiàn)”的新時(shí)代核工業(yè)精神，以“創(chuàng)新優(yōu)化”促進(jìn)精細(xì)管理提升，以創(chuàng)新“智”造，打造“雙龍”標(biāo)桿工程。