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    12月16日16點06分，“華龍一號”示范工程福清核電6號機組A列應急柴油發(fā)電機組穩(wěn)定運行在600轉(zhuǎn)/分額定轉(zhuǎn)速平臺，經(jīng)中核工程福清項目調(diào)試試驗組、工程管理部，二三公司和陜西柴油機重工集團廠家聯(lián)合檢查確認柴油機各項參數(shù)正常，標志著由中核工程總包的福清核電6號機組EMP應急柴油發(fā)電機組首次啟動成功！

    福清核電6號機應急柴油發(fā)電機組由陜西柴油機重工集團成套供貨，屬于示范工程的大型國產(chǎn)化系統(tǒng)與設備。工程管理部組織各參建單位在福清核電5號機組的土建施工、安裝和調(diào)試經(jīng)驗基礎上，施工期間將一系列變更提前落實到位，在施工工序、調(diào)試介入檢查等環(huán)節(jié)進行了優(yōu)化。

    6DA專項安裝工作基本完成后，調(diào)試小組從2020年10月中旬開始全面介入，開展EMP09/10/13試驗，將調(diào)試工期盡可能并行在油沖洗和管路恢復的主線作業(yè)中。在此期間，調(diào)試專項總指揮柳鵬多次組織各單位和廠家召開柴油機首啟先決條件梳理會，制定行動項，積極協(xié)調(diào)各方資源，進行閉環(huán)管理。2020年12月8日，6DA開始首次進燃油，核島工藝隊經(jīng)過三天連續(xù)作業(yè)，將燃油充注完成，油泵具備試車條件，打通了首啟前的“最后一公里”。

    柴油機首啟試驗首先按規(guī)程進行僅機調(diào)模式的啟動，分別維持在300轉(zhuǎn)/分和600轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速平臺，隨后在這兩個轉(zhuǎn)速平臺進行帶電調(diào)模式的啟動，檢查柴油機組運行正常。

    首啟完成后，調(diào)試小組將進行單排快起、空載勵磁、二極管斷相、假同期和真同期并網(wǎng)、穩(wěn)態(tài)運行與性能驗收等一系列調(diào)試試驗。只有全部試驗合格，6EMP才正式具備可用條件。接下來，柴油發(fā)電機組團隊將繼續(xù)秉持團結(jié)一心，勇于擔當?shù)墓ぷ骶瘢氈聹蕚洌恼{(diào)試，力爭用最高的效率將6EMP宣布可用，為機組冷試再添電源保障！