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      發電廠（站）、核電廠是利用某種蘊含能量的自然資源轉化為電力能源的工業部門。電力能源是電氣化的基礎，發展電力工業對整個國民經濟有著舉足輕重的作用。電力生產可分為火力發電、水力發電、核能發電、地熱發電、風發電、太陽能發電、潮汐發電等，其中人力發電較為普遍，核能發電是未來發展的趨勢。

      火力發電是以煤、油、可燃氣體作為燃料在鍋爐內燃燒，使水變為蒸汽，推動汽輪發電機組發電的；核能發電的歷史不長，但是發展很快，其安全。清潔的特點，非常適合沿海大、中、小城市電力發展的需要。

      不過發電廠（站）、核電廠的火災危險性較高，危害也相當大，不僅能燒毀發電設備和變配電裝置，導致停電甚至造成傷亡，而且會使大批工礦企業由于斷電而被迫停產或造成嚴重事故，同時還將給人民生活帶來極大的困難，所以，必須堅持“安全第一”的方針，切實做好防火安全工作。

      一、火力發電廠

      1．火災危險性

      （1）在燃燒系統中，所使用的大量的煤、油和天然氣等燃料，在裝卸、儲存、運輸、制備和燃燒的過程中，潛在的火災危險性很大。如采用煤粉鍋爐時，易發生氧化、自燃、粉塵爆炸等，破壞整個系統，使火焰外噴，燒傷人員和燒壞其他設備；采用燃油鍋爐時，因渣油、裂化殘油和燃料重油的自燃點較低，會產生易燃蒸氣，而且耗油量也非常大，遇到較高的溫度即燃燒或爆炸。此外，當鍋爐燃燒不良，使爐膛內設有完全燃燒的油粒或煤粉，被煙氣帶到鍋爐房尾部煙道上受熱而發生二次燃燒。而鍋爐內布滿的輸送煤粉或燃油的管道以及高溫高壓的蒸氣管道，如果引起泄漏也會導致火災。

      （2）汽輪機車肚下面有許多粗細不同的蒸汽管道和加熱器，而用以調節和潤滑汽輪機的透平油管又縱橫交錯敷設在蒸氣管道之間，此外每個機組還設有主油箱，儲油量可達數萬公斤，若發生漏油滲油現象，即可引發火災。汽輪機組發生火災危險的部位有機頭下方、油壓表管、機組各道主軸承、主油箱、凸輪下面的接油盤。

      （3）氫冷式汽輪發電機組中的氫氣是一種可燃氣體，爆炸極限低，不論機組任何部位發生漏氣，遇明火或高溫都極易燃燒爆炸。

      （4）在電氣系統中，電力電纜遍布全廠，因敷設使用不當。受震動扯拉等外力作用、被化學腐蝕、長期超負荷運行、受潮和受熱等，絕緣層會被損壞，發生短路等引起電纜火災。而電氣系統中很重要的組成部分變壓器，由于制造質量問題及內部發生故障，如線圈損壞、絕緣老化、絕緣油欠佳、導體連接不良、雷擊或外界火源等影響，都可使變壓器爆炸起火。

      2．防火措施

      （1）利用燃煤鍋爐的燃燒系統的要求

      ①在煤粉系統的管道上應設置防爆閥，在煤粉倉、分離器、旋風器等設備上則應分別設置防爆門。防爆問和防爆門受到爆破損壞后，應立即停車，并及時加以修復。

      ②敷設煤粉管道時，禁止形成水平區段和袋囊形區段。所有支管盡頭，只能設置一個煤粉收集管。煤粉制備系統的機械設備應有自動控制的連鎖裝置。場所內的電氣設備應有防爆措施，磨煤機房和煤粉倉應設置二氧化碳或蒸汽滅火器材。

      ③煤粉制備的設備和管道，應每班檢查有無漏風漏粉現象，并定期清潔其表面，防止粉塵積聚，生產場所嚴禁吸煙和動用明火。中間儲倉式的煤粉制備系統的煤粉應保持一定水分。磨煤機的出口處，氣粉混合物的溫度要嚴加控制，以防自燃。

      ④煤粉爐點火之前，應先進行至少5分鐘的通風。煤粉的細度應合適均勻，保證完全燃燒。以防產生二次燃燒。控制運行過程的溫度不可過高，以防煤粉自燃。上述操作必須嚴格執行現場規程。

      ⑤鍋爐的爐墻和煙道確保密封性良好，檢查孔應裝設防止火焰噴出的防護裝置。鏈條爐的燃燒室，有掃灰設施。對噴燃式鍋爐在停止供料后，應先停送風機，后停弓諷機；對爐排燃燒式鍋爐應待爐排上的煤燒完后，再停送風機和引風機。灰渣可用水淋濕后倒到指定地點。

      ⑤在制粉系統和設備進行檢修之前，應仔細檢查各部分有無積粉自燃現象，并予以消除。修理鍋爐粉倉時，則應先對粉倉內部進行全面的清掃并禁止帶入任何火種，還要有專人監護。

      （2）利用燃油鍋爐燃燒系統的要求

      ①燃油儲罐區的防火要求（包括儲罐的設置。燃油的儲存、裝卸和輸送等），應參照本書“石油及其產品儲存倉庫的防火”的相關內容。

      ②點火油罐應盡量避免高位布置，更不能設置在集中控制室或電纜層上面，設置在地下或半地下時，應采用覆土形式。罐上應用蓋子封閉并設通氣管，油管上應設溢流管及排油管，其他各種儀表應安全有效。油罐應有電阻不大于1O歐的良好接地裝置和避雷設施。儲罐區內的電氣設備，應符合防爆要求。點火油罐的加熱蒸氣溫度不宜過高，同時嚴格控制油品溫度，操作人員必須熟悉點火系統及操作規程。附近也不得堆放易燃、可燃物品，并設置必要的泡沫滅火器。

      ③加強對油槍的維護和檢查，發現問題及時處理。周圍的地面、墻壁和梁柱應保持清潔，不得陳積油污。

      ④嚴格遵守鍋爐點火和停爐的操作程序，點火前至少要通風5分鐘以上。點火時，應先開風門，然后投放點火裝置，再開油門，操作時間不宜過長。停爐時，應先關油門，再關風門，并逐步降低負載，停爐后還應檢查油門關閉是否嚴密，有無漏油現象。燃燒器除要設置檢查孔外，對10萬千瓦以下機組爐，應設防止滅火和監視設備，對1O萬千瓦以上機組還應設熄火保護裝置。在發生點不著火或突然熄火現象時，應立即停止供油，并加強通風，抽除油霧，再按點火步驟重新開始。蒸汽霧化油噴嘴的油門和汽門應分別涂上黃色和紅色，手輪上應有開關方向識別標志。停爐時特別要注意油門和汽門不可同時開啟。

      （3）燃燒系統中二次燃燒的控制

      ①調整噴油量和進風量，使油或煤粉在爐膛內完全燃燒，嚴防沉積于鍋爐尾部引起二次燃燒。

      ②在燃油鍋爐正常運行中，投入的油槍應力求對稱和分配均勻，并根據鍋爐蒸發量的增減，做好加風加油或減油減風的正確操作。燃燒室內的火焰應均勻并呈光亮的淡黃色。鍋爐在起動或低負載運行時，應使用小口徑油噴嘴并采用蒸汽霧化，但注意不宜長期低負載運行。

       ③停爐時，油噴嘴和送風機停用后，引風機應繼續運轉5—1O分鐘，若發現溫度有急劇上升現象，須立即做好滅火準備。

      ④應經常監視爐前燃料油的壓力與溫度的變化或觀察排煙溫度的變化，發現異常應及時采取措施處理。

      ⑤鍋爐尾部受熱面上沉積的油或煤應定期用鋼珠除塵設備清掃，對空氣預熱器則采用蒸氣吹掃和排污水沖洗。必要時可停爐用水沖洗。

      ③在鍋爐尾部應設蒸氣或噴水滅火裝置。

      （4）燃燒系統中鍋爐房的要求

      ①鍋爐房應為一、二級耐火等級的建筑，每個操作層都要有足夠的安全出口。應采用不燃燒材料作油、汽管道的保溫層，外部還應包一層鐵皮。當室溫在25度時，蒸汽管道和燃油管道保溫層表面的溫度分別不得超過5O度和35度。

      ②油管法蘭的外部應加裝金屬罩殼，應注意檢查不得有滲漏現象。擦拭設備用后的油紗頭和抹布應裝入帶蓋的鐵桶內。

      ③鍋爐房內應設置消火栓、水帶、泡沫或蒸汽滅火系統。房內嚴禁堆放易燃、可燃物。燃油系統還要在鍋爐四周或一側設置滅火器材并加裝防火隔板。

      ④操作人員對房內各種設備及其附件都要勤加檢查，保證完好，發現異常，及時處理或請人維修。

      （5）汽輪機組中油系統的要求

      ①選用至少能承受工作壓力2倍的管道和附件。油管路應設支吊架、隔離罩和防爆箱，法蘭和接頭不宜過多。儀表管應避免互相交叉。高壓油管的管接頭，宜接高一級壓力選用。所有法蘭接合面用的墊片應采用耐油和耐高溫（400～45O度）的橡膠石棉板。油管道安裝時，宜遠離高溫管道，而這些熱體本身外部應包鐵皮或玻璃絲布、涂油漆等，且表層溫度應不超過5O℃。安裝好的管道、閥門、接頭和法蘭等附件，應通過大于工作壓力2－2．5倍的水壓或油壓試驗。大型機組的高壓油調節系統應設兩個防火油門。

      ②主油箱的鋼板厚度應不小于5毫米，人孔門、連接法蘭、透氣孔、蓋板等的接合面應平整，并通過試漏等檢查。其灌裝量應大于機組的總容量，應設正確反映各點的泊位的油位計或聲、光油位監視信號裝置，嚴禁在主油箱內用高溫蒸汽加熱油品。主油箱上還應設有排煙裝置和事故排油裝置。

      （6）汽輪機組運行的要求

      ①汽輪機運行必須嚴格遵守操作規程。開機前應保證工作環境及各設備各部位的清潔。準備好潤滑油、油壺和油槍等。并對調節、保安設備、油箱油管、冷油器、油泵、各道軸承以及其接合部位進行全面檢查，應符合有關規定。

      ②起動低壓輔助油泵時，應防止其長時間空轉。在開機的過程中，各部位的油區、油溫都應符合規定要求，若發現異常情況應及時停機或排除。對電刷等處冒火花，應通知有關人員及時清除。水冷發電機組不準有漏水現象，氫冷發電機不準有漏氣或產生火花的現象。

      ③在正常運行時，應加強對機組和設備的巡視和檢查，發現漏油、漏汽、振動較大時應及時采取措施。對情況嚴重或產生異常危險時應立即停機，徹底排除故障后方可按規程重新起動。
      （7）汽輪機組的檢修要求

      ①在需動火檢修時，應經領導批準，準備好滅火器材，并有安全員或消防人員在場。用煤油清洗或拆卸的機件和部位應立即將油漬擦拭凈，用過的廢煤油及掛布等應作專門處理，嚴禁亂倒亂丟。浸過油的保溫層不可再用。嚴禁在檢修場所吸煙。

      ②在拆卸油系統部件及油管前，應將油放凈，并用1OO度左右的熱水將油箱、油管沖洗干凈，要保證在安全的前提下用其他易燃溶劑沖洗。凡需動人檢修的油箱、管道等設備，必須徹底清掃，不得留有殘余可燃物。

      ③檢修可燃氣體的管道時，檢修一段的管道與仍在運行的管道，應采取可靠的隔斷措施，然后用蒸氣清洗干凈并通過儀器檢測。工作人員應穿沒有鐵釘的工作鞋和使用銅質工具，并配戴防毒面具和做好其他安全防護準備。

      ④禁止在儲有易燃物品的房間內進行焊接，在其他地方焊接時，也應與易燃物保持最少5米的安全距離。在地溝或地下管道進行檢修時，應先用儀器等檢測其中有無可燃氣體或有毒氣體，并做好防護措施，應加強通風，按要求使用安全的照明燈具，但在上述場所溫度高于5O度時，不準進行檢修。
     
      ⑤檢修后的現場應清掃干凈，對檢修過的設備、管道應進行檢查、試漏等，確認安全后才可投入運行。

      （8）汽輪機房的要求

      ①汽輪機房應為一級耐火等級的建筑。所有設備、管道系統應按《電業安全工作規程》的規定安裝、使用。運行值班室、電話室、檢修工具箱等不應設在主油箱上方。地面應保持清潔平整，運轉層的所有花紋鋼板必須大小合理，鋪設牢固。

      ②在汽輪機房內應嚴禁存放其他易燃物，檢修時所需的易燃液體一般不超過5公斤，運行時所需的潤滑油應存放在指定的儲存室（柜）內，也不準利用機組或蒸汽管烘烤衣物。凡界值溫度超過50度的設備、容器、管道，都應有良好的保溫層。此外也不準亂拉電線，電氣設備也要有良好接地，還要配備足夠的消防器材。

      （9）氫冷式汽輪發電機組的要求

      ①電機房門口應設立明顯的“氫氣危險，嚴禁煙火入內”等標志牌，氫氣的純度應不低于90％，含氧量不得超過2％。電機的軸封必須嚴密，并保證供油不得中斷。運行時的油壓必須高于氫壓。排氣管必須接至室外，并遠離明火作業和設置固定遮攔。還要采取防靜電措施。可用儀器或肥皂水檢查氫冷系統有無泄漏，發現漏氣時應降低氫壓并及時采取措施消除。需改變氫冷系統運行方式時應按有關規定執行，并做好監護工作。

      ②制氫室應為一、二級耐火等級的建筑，門窗應向外開啟，并有足夠的泄壓面積和出氣口。室內嚴禁無關人員進入和動用明火，以及堆放易燃易爆物品。在制氫設備中，氫純度應高于99．5％，含氧量不得超過0．5％，室內電氣設備應符合防爆要求及配備足夠的滅火器材。其他防火要求可參照本書“氧氣、氫氣、乙炔、氯氣等生產工業的防火”中的相關內容。

      ③需動火檢修時，應經總工程師批準，采取嚴密的防火措施后才準進行。氫冷系統和制氫設備檢修時，對其檢修部分與相連的運行部分應予隔斷和加裝擋板處理。注意使用不產生火花的銅質檢修工具。動人前，應對管道的法蘭進行試漏檢查，還要用氮氣置換檢修設備或管道內的氫氣，使其含氧量符合安全要求。在檢修過程中，可采用防爆型鼓風機通風。照明需采用防爆燈具。

      （1O）電氣系統中電力電纜的要求

      ①凡穿越墻壁、樓板等的電纜洞孔，應用石棉、砂、混凝土或其他耐火材料堵塞密封，必要時還可加置鋼板或石棉板封閉。電纜隧道及其分叉道口處應設防火墻及防火門。電纜本身可分段纏繞石棉繩或覆蓋石棉泥。電纜溝L應用鋼筋水泥蓋板或金屬蓋板蓋好，上面嚴禁堆放任何物品。

      ②電纜敷設路徑應盡量避免與熱力管道接近或交叉，否則應符合最小允許距離的規定，并對管道采取隔熱措施。嚴禁電纜平行敷設在管道的上面或下面、蒸汽管道和油管道的溝道內，同時還要遠離有機械震動和化學腐蝕的場所。電纜的選型也要根據使用環境符合安全要求。室內電纜敷設時還要保持有良好的通風條件。

      ③敷設電纜時的環境溫度應符合有關規定，施放時應放在專用的滑輪架上，對可能受到機械損傷及行人容易接近的地方，應穿金屬管（金屬防護罩）敷設，裸露電纜在穿管前先以柔軟材料包裹。在轉彎處敷設電纜時應符合其最小彎曲半徑的規定。使用油浸紙絕緣電力電纜時還應符合其最大允許高差值的規定。多條電纜并列敷設時要保持一定距離，對可能積水、積灰、積油地段應敷設在電纜架上。一般直埋電纜的位置深度為O．7米，與地下建筑物的基礎凈距為O．6米，也可按當地城市建設局的規定。電纜相互水平接近時的最小水平凈距也應符合安全規定。

      ④安裝電纜接頭盒、終端頭時環境溫度應在5C以上，施工地點清潔干燥，相對濕度不高于6O％。應正確選用絕緣劑，封鉛后未完全冷卻前不得移動電纜。安裝在隧道及溝道內的接線盒，應用石棉板襯托，并用耐弧隔板與其他電纜隔開，并列敷設電纜中間的接頭盒位置的凈距應不小于O．5米。對安裝環境溫度變化較大場所和戶外場所，應使用環氧樹脂電纜頭，且有戶外防水設施。電纜終端出線、引線之間及引線與接地體之間的距離應符合有關要求。

      ⑤在電纜運行中，溝道內應保持清潔干燥，嚴禁堆放雜物和帶入火種，經常清除電纜架上的積灰。定期檢查和紀錄電纜的運行情況，發現電纜溫度過高、過載時應及時采取措施。固定電纜的各種支架應牢固，且無銹損。電纜頭和絕緣膠應保持良好。運行電壓要保持穩定，應不超過額定電壓的15％。電纜正常運行的長期允許工作溫度和載流量應符合有關要求。可按“電氣設備交接和預防性試驗標準”中關規定定期對電力電纜進行電氣預防性試驗。

      ③在電纜溝內動火時，應將工作地點兩側鄰近的門或電纜蓋板打開，并設施工警示牌，同時配備一定數量的滅火器及黃沙。作業前最好切斷電源，而且用石棉板與附近電纜分隔。噴燈的點火、加油及熔融絕緣劑應在溝外進行，熔融劑應存放在有蓋的鐵桶內送入工作地點。噴燈火焰、其他明火與導電部分應保持一定的安全距離。作業后，應清點工具設備，清除所有雜物，封堵因作業而鑿開的孔洞，在確認安全后，將鄰近的門關上或將電纜蓋板蓋好后才能離開。

      （1）電氣系統中大型電力變壓器的要求

      ①對一般的防火要求應參照本書“變配電裝置的防火”的有關內容。其制造質量應符合“大型變壓器反事故措施”的要求，其檢修應嚴格按照“變壓器檢修工藝規程”執行。
 
      ③室外主變壓器應按規定設置事故蓄油坑，蓄油坑內的阻火卵石層厚應不小于25O毫米，并定期沖洗，排油設施必須保持暢通。室外變壓器周圍應砌筑高度不低于2米的不燃燒體圍墻，對相鄰過近的變壓器應設至少與變壓器等高的獨立防火墻。

      ④設置適當的消防設備，對9萬千伏安特大型變壓器，應裝設噴霧滅火裝置或干粉及泡沫滅火裝置。安裝火災報警裝置可采用JW—JC型機械差溫探測器。

      ⑤對薄絕緣線圈應按原電力部生產司（83）生技字第1O3號文件進行增厚處理。對分接頭開關可能產生懸浮電壓的撥叉，應采取等電位連接，BW型無載分接開關操作桿應加裝彈簧。新投運的11O千伏安以上套管均應通過局部測試合格后方準投入使用。

      ③加強對變壓器運行中的維護，保持變壓器油的良好性能，上層油溫不得超過85度，變壓器油應使用強油風冷卻裝置。運行中發現油中產生乙炔并大幅度上升時，應立即停止運行并及時解決。變壓器保護裝置、跳閘直流電源均須完善可靠，防爆膜應采用適當厚度的玻璃和層壓板等脆性材料制成。使用明火作業時與變壓器的距離，電壓在I0千伏或以下時不得小于1．5米，電壓在10千伏以上時不得小于3米，并設置適當的消防器材。

      二、核電廠

      1．火災危險性

      （1）由于設備或操作等方面的原因，使核反應堆發生故障，造成泄漏、起火或爆炸。

      （2）核電廠內使用大量可燃液體（如汽油、柴油、透平油、潤滑油等）、可燃氣體（如氫氣、乙炔、煤氣等）及可燃固體（如紙張、木材、塑料制品等），使用不慎或接觸火源即可發生事故。

      （3）電氣設備發生故障，電氣線纜超負荷或絕緣不良，會引發電氣火災危險。

      （4）雷擊、維修用火、吸煙或人為引發起火災事故。

      （5）飛機墜落、天體飛來物等撞擊和地震引發火災。

      2．防火措施

      （1）核電廠一般防火要求

      ①從組織上落實核電廠一把手擔任防火責任人的防火責任制，制定核電廠管理程序和管理制度。加強對易燃液體和氣體的儲存、使用、處理的管理，限制一些電加熱器在與安全有關的區域內使用。減少和控制核電廠固定火災荷載和臨時火災荷載。木材進廠區時，應經責任人批準和經過阻燃處理。維修、更換設備或部件、改進系統設備等工作結束后，必須進行安全檢查。各級行政領導對所有工作計劃進行審查批準時，都必須同時審查潛在的火災危險評估，并作出相應的處理。定期開展防火大檢查。

      ②設置防火分區，以便把火災控制在限定的區域內，防上火勢的蔓延和擴大。同時還要有避免放射性物質擴散的措施，劃定污染區域和污染消除區域的位置，使人員在進入污染區域時穿防護服，戴防護面具。

      ③不宜選用火災危險性大的設備和可燃材料，布置設備時要避開輸送易燃液體的管道和隔熱板，在易燃液體附近禁止設有電纜。此外，應盡量使用集中的管道系統。
 
      ④防止油與蒸汽管道、輸入閥、汽輪機殼、再加熱器、旁通閥、活動電源接頭等部件接觸。可燃液體管道鋪設應避免接近熱部件，油管應設在蒸氣管線下面。密封熱裝置部件的隔熱材料應防上漏油和油霧滲入。

      ⑤電氣設備的設計、安裝應符合國家有關防爆規定。在必要的房間或隔間，應設有強制通風裝置。在反應堆安全殼內設置消氫系統。

      ③鍋爐和其他用氣體或油作為燃料的燃燒設備，以及所有高壓裝置，應配備經過批準的防護裝置或安全設施。在建筑物內部只能使用無油斷路器或低油含量的裝置。定期檢查電源電纜接頭是否松動，并及時解決。電源電纜固定夾應選用不導電材料制作或采取使其不能形成一個封閉的電氣導電回路的措施。對吸附在活性炭上的衰減裂變產物的設備，應有溫度監控裝置，當出現火險時能自動斷開，隔離設備

      ①核電廠必須設置與專職消防隊和當地公安消防隊聯通的火災自動報警系統，并具有手動和自動雙重報警功能。當主控制室顯示火災報警信號時，在發生火災區域同時就地顯示報警。當有窒息氣體或有毒氣體產生時，在這些隔間門外應有局部撤離信號顯示。在一些重點區域，可同時安裝不同類型、型號的探測器，以增加火災探測器的靈敏性和可靠性。

      ③核電廠的滅火設施，如消防給水、消火栓。固定滅火系統、手提式和推車式滅火器的配備應符合有關要求。

      （2）特定區域或隔間的防火要求。

      ①安全殼（核島）的建筑耐火極限必須大于3小時，與安全有關的并列設置的設備和電纜及其他部分之間應用不小于1．5小時耐火極限的屏障隔離。滅火系統的運行不應損壞安全殼的完整，不影響安全殼內與安全有關的系統和部件，消防供水系統貫穿安全殼的貫穿件應滿足安全殼隔離以及抗震1類的要求。主泵機組應設有集油系統，其潤滑油系統應采用軟管，避免用螺栓固定油管連接頭，并嚴防發生泄漏事故。主泵和高溫管道的絕熱層外，應覆蓋保護層以防止漏油滲入。每個主泵機組，都應設有固定的干管式噴霧系統，由主控制室啟動。在停堆換料或檢修期間，除了按防火管理程序監督控制外，還要配備移動式的滅火器和其他消防器材。

      ②主控制室內的電纜必須在室內終上，無關電纜一律不得穿過主控制室，室內不得鋪設地毯，電氣屏及內部屏障等結構必須是不燃材料。主控制室與相鄰的廚房、辦公室，應用不小于1．5小時耐火極限的防火屏障分隔，這些房間的綜合體與核電廠其他區域則用不小于3小時耐火極限的防火屏障完全隔斷。并列設置的控制設備，應安裝在單獨的電氣屏柜內或用不燃材料加以分隔。凡是貫穿主控制室及其綜合體防火屏隔的風管，在屏障上均設有自動防火問。主控制室應有良好的通風排煙設施，各部位設置感煙探測器應合理適當。設置的防護呼吸裝置，應方便拿取。主控制室門口附近應設置一個消火栓，并配備噴霧水槍。其他手提或推車式滅火器可根據需要配備。

      ③配電室應設置在不小于3小時耐火極限的防火屏障組成的防火區內。并列布置的兩個配電室應分屬兩個防火區。配電室應設置單獨的排煙和排熱口。與配電室無關的電纜，不宜進入或穿過室內。室內不得堆放和使用可燃材料，支架、托盤、擱板等必須使用金屬材料。配電室門外附近醒目位置應裝有消火栓、手提式、推車式滅火器。

      ④并列布置的兩個電纜布線室之間，應用耐火極限不小于3小時的防火屏障分隔，還必須分別與其他區域相隔離。電纜布線室的兩端應各有一個向外開啟的門。多層電纜托架之間要留有O．4米寬、2．4米高的隔離通道。室內要設置地漏和獨立的排煙設施。并設置自動、半自動的固定式噴霧系統，在室門明顯處應設有消火栓和手提式、推車式滅火器。

      ⑤蓄電池室應設在不小于耐火極限3小時的防火屏組成的防火區內，并與其他區域相隔離。并列布置的兩個蓄電池室應分屬兩個獨立的防火區。蓄電池室應有良好的自然、機械通風條件，還要做好防爆措施。室內不準設置直流開關和逆變流器。

      ③泵房在并列布置時，相互之間及與電廠其他區域應用耐火極限不小于3小時的防火屏障隔離，并分屬于不同的防火區。泵房應設置正常可靠的排風系統；地面應設置地漏，其大小應足以排除預計的消防水流。

      ①應急柴油發電機房的每個發電機組之間與核電廠其他區域之間，均應以耐火極限不小于3小時的防火屏障隔離，各自構成獨立的防火區，還應設有獨立的送風、排風系統。日常周期性啟動的柴油機所用的日儲油罐，可放在發電機區域內耐火極限不小于3小時的單獨密閉隔間內，并有通風裝置和自動滅火系統。連接管道時應用焊接，接頭盡可能少，安裝時也不可與燃油管和熱氣體管靠得太近。此外，還要設置能在室外啟動的自動或半自動固定式滅火系統。這些滅火系統應能滿足柴油機運行時投入滅火的要求，但柴油機運行不受影響。

      ③地面設置的柴油儲罐，應與任何設有安全系統或設備的建筑物相距5米以上，否則應設置在獨立的構筑物內，并用耐火極限不小于3小時的防火屏障隔離。柴油發生溢流或泄漏時，應采取圍堵措施，并導流到安全地帶統一處理。儲罐隔間應有足夠高度的獨立的排氣排煙口，排氣口還要有防火和阻擋雨水的裝置。儲罐室的入口，應高于室內地面，獨立設置。

      ③核電廠汽輪發電機房的防火要求參照上述“火力發電廠”部分的相關內容