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    8月底的廣西防城港市，臺風“帕卡”掃過，暴雨如注。

    北部灣畔，一座超級工程正在緊鑼密鼓地建設。雨中，防城港核電站二期3號機組核島雛形初具，在核島“心臟”——反應堆廠房建設區域，工人們正爭分奪秒在鋼筋叢林中捆扎鋼筋……

    這是我國第三代自主創新核電技術“華龍一號”示范工程。華龍一號核電技術作為“中國標準”，被很多國家采用，中國核電正在實現從“跟跑”到“領跑”的急速超越。

    作為我國自主創新研發的新型核電技術，防城港“華龍一號”項目在去年已經成為英國布拉德韋爾B核電項目的參考電站，正計劃帶動一大批中國制造走向海外。

    具有全球獨創性的安全理念

    安全性，是目前世界公認的第三代核電技術的重中之重，“華龍一號”具有全球獨創性的安全理念。

    防城港核電項目的3、4號機組核島采用的是高強度高性能鋼筋混凝土雙殼結構，其中排布著大量的環向及豎向鋼筋以保證其結構的穩固性。

    “核島廠房能抗9級地震，防大型海嘯，并且設計了一套非能動安全系統，在發生極端災難時，即便失去外部電源，依然能夠保證核反應堆安全。”中廣核工程有限公司防城港項目部副總經理張揚說。

    華龍一號展現了技術更高的安全性，而設計上的任何創新都會使工程建設變得更具挑戰，質量要求更嚴、安全要求更高。“我國核電技術采用新理念、走了新路徑，這也要求核電土建必須跟上，建設的工法與技藝、配合與推進，都要適應新的技術路線。”中建二局廣西防城港核電項目經理李光遠說。

    為此，中廣核和中核集團兩家企業創新合作形式，啟動聯合辦公模式。雙方互相委派專業工程師聯合辦公，共同解決建設中遇到的各類問題，合力打造華龍一號這張代表中國核電技術的國家新名片。

    “核級焊工”保證質量

    “核級焊工”，這是在核電站采訪中頻頻聽到的一個詞。核島建設中焊接技術至關重要，不能出現絲毫紕漏。

    在工地的“華龍一號焊工培訓學院”，這里有理論學習的緊張嚴肅，也有實操廠房的焊花四濺。8月29日下午，在實操廠房，中建二局的工人們正緊張有序地進行焊接技能比武。工作人員介紹說，核電站核級焊工從培訓到取證上崗通常需要長達6個月到一年時間。

    楊運兵正在“華龍一號焊工培訓學院”里參加焊工技能比賽。已經從事20年焊接工作的楊運兵，現在是中建二局防城港核電項目鋼結構隊班長，從廣東大亞灣核電站就參與一線施工，焊接一次合格率高達100%。

    “臺上一分鐘，臺下十年功”，從焊接新人到全國技術能手，再到全國勞動模范，直至黨的十九大代表，作為中國能建廣東火電一名普通的技術工人，劉仔才走過了13年的艱辛歷程。

    現在的劉仔才，在由中國能建廣東火電承建的中廣核陽江核電站核島項目部擔任焊培副班長兼主力焊接教練。劉仔才對核島現場進行實地考察，了解到現場焊接的實際困難位置和工作環境，創造性地在焊工實訓學院設計出特殊困難位置培訓工裝，然后通過有計劃的一系列強化訓練，使得大部分焊工掌握了鏡面焊、地溝焊等困難位置焊接方法，提升了全體焊工綜合焊接水平。

    設備國產化率達86.7%

    30 年來，我國商用核電站走上一條以吸收引進技術為起步，始終堅持自主創新、打造自主核電技術的發展之路。

    中廣核工程有限公司設備采購與成套中心項目經理李龍輝表示，華龍一號示范項目已簽訂的設備合同都在正常履約，設備國產化率已達86.7%。其中，核島和常規島主設備已全面立足國內采購，核級泵100%實現國產化。

    隨著華龍一號技術的成熟和落地項目的推進，其海外推廣效應也同步進行。目前，我國已跟英國、阿根廷、埃及和巴西等近20個國家達成了合作意向。

    今年7月21日，中廣核陽江核電站5號機組冷態功能試驗順利完成，有效檢驗了一回路安裝質量，驗證了核島反應堆系統的安全功能及其相關輔助系統的可靠性，機組建設將全面進入調試啟動的新階段。

    作為國內首臺ACPR1000（先進百萬千瓦級壓水堆核電技術）機組，陽江核電站5號機組于2013年9月18日開工建設。該機組應用了中廣核下屬廣利核公司設計、具有完全自主知識產權的核級數字化儀控系統——“和睦系統”，填補了我國在該技術領域的空白，我國由此成為繼美國、法國、日本之后，第四個掌握該技術的國家。陽江核電站5號機組也因此成為國內首臺真正實現數字化儀控系統設備100%自主化、國產化的百萬千瓦級核電機組。

    原標題：從“跟跑”到“領跑”