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　　7月20日，在浙江湖州久立特材科技股份有限公司，由中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院耐事故燃料（簡(jiǎn)稱(chēng)ATF）項(xiàng)目組-FeCrAl包殼材料研發(fā)團(tuán)隊(duì)牽頭，聯(lián)合久立特材核電精密管事業(yè)部國(guó)內(nèi)首次研制出全尺寸FeCrAl包殼管材，管材表面質(zhì)量、尺寸、力學(xué)性能滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求，這是ATF包殼材料研發(fā)中的重大進(jìn)展，是核動(dòng)力院四所又一包殼材料研發(fā)上的突破。

　　該項(xiàng)目由中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院反應(yīng)堆燃料及材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室牽頭，在前期開(kāi)展的316Ti、N36、N45等包殼材料研制的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)外ATF包殼材料研發(fā)最新進(jìn)展，針對(duì)耐事故燃料包殼材料的特性，依托國(guó)家能源先進(jìn)核燃料元件研發(fā)中心的技術(shù)力量和硬件設(shè)施，開(kāi)展了FeCrAl包殼材料成分篩選階段的鑄錠熔煉、鍛造及板材軋制等工藝研究，順利走通了板材制備工藝并獲得板材樣品，在大量成分體系基礎(chǔ)上通過(guò)相關(guān)堆外性能分析優(yōu)選出了三種入堆輻照用包殼材料成分。

　　在入堆用包殼管材制備階段，由于項(xiàng)目進(jìn)度緊，節(jié)點(diǎn)剛性，需要趕在入堆輻照節(jié)點(diǎn)前交付包殼管材樣品。在所項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)籌策劃下，由FeCrAl包殼材料研發(fā)團(tuán)隊(duì)牽頭，聯(lián)合國(guó)內(nèi)核電不銹鋼管材制造專(zhuān)業(yè)廠家-浙江久立特材科技股份有限公司共同開(kāi)展FeCrAl包殼管材研制，其中，中國(guó)核動(dòng)力院FeCrAl包殼材料研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)到管坯前段制備工藝技術(shù)研究，浙江久立特材核電精密管事業(yè)部負(fù)責(zé)從管坯開(kāi)始的后段管材制備工藝研究。歷經(jīng)半年多的時(shí)間，項(xiàng)目組人員聯(lián)合外協(xié)廠家順利攻克了高強(qiáng)度鐵素體不銹鋼鍛造易開(kāi)裂、冷加工難等技術(shù)難題，研制期間，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王曉敏所長(zhǎng)、項(xiàng)目總師張瑞謙親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，最終，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目組的共同努力，順利打通了包殼管材制備工藝，在國(guó)內(nèi)首次研制出全尺寸FeCrAl包殼管材。