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下面是對中國能源2016的10個方面做出了一些猜想式的預判。
　　實際上，做預判是一件最容易也是最難的事情。難的是，在具體形式瞬息萬變的時候，想做出準確的預判，可能只有神仙做得到；容易的是，既然是預判，就允許判斷的不對，這讓做預判的人只需要依照自己的邏輯自證因果就可以了。
　　也許我們做出的10個預判都會有偏差，但是，這些預判所指向的一個終極目標肯定是沒有錯的。這個終極目標，就是：整個中國的能源體系都處在調整、轉型中。
　　這10個預判分別是：
　　一、能源人的日子不好過：
　　總體形勢決定能源人的日子不會好過，尤其是煤炭人和石油人。對于新能源產業來說，隨著新能源電價下調的文件出臺，今年光伏及風電產業將會迎來更加激烈的市場競爭，尤其是對于投資大、回收周期長的項目來說，運營會更加艱難。
　　二、能源改革：持續進行，難出“大動作”：
　　2016年將是中國能源改革的“執行年”。今年是“十三五”的開局之年，能源改革已是箭在弦上，但其框架已基本確立，黑天鵝式的改革措施可能會有，但是概率極低。
　　三、新能源汽車：繼續資本和政策寵兒地位：
　　雖然勢頭不錯，但新能源汽車及充電樁依舊面臨著一些自身的難題，如續駛里程有限、產品質量、電網調度、對政府政策的依賴大等問題。在2016年，我們期待新能源汽車及充電樁在這些問題方面能取得更多突破。
　　四、新能源：風光依舊，但不會太過“風光”：
　　2016年風電、光伏在面臨發展機遇的同時，也面臨著諸多挑戰和激烈競爭。
　　五、儲能產業：突破增長：
　　2016年及“十三五”期間，儲能產業由于需求的激增，將迎來市場的持續爆發。
　　六、核電：內陸無望去海外：
　　關于內陸核電的啟動，我們認為2016年將不會有大的進展。
　　七、走出去：加速擴張謹防風險：
　　中國能源企業2016年將加速向海外擴張，但將會面臨各種投資與合作風險。
　　八、環境保護：能源行業頭上的懸劍：
　　中國面臨的環境壓力將對能源行業帶來深遠影響。
　　九、互聯網能源：依然雷聲大雨點小：
　　2016年的中國互聯網能源，仍然會處于討論之中。
　　十、電網：一頭集權，一頭民主：
　　2016年，我們看不到國家電網和南方電網的合并，但是能看到電網公司更為強勢。
　　上面的10大預言簡版看著不過癮？請往下看，閱讀《2016關于中國能源的10個預言》全文分析：
　　1、2016：能源人的日子不好過
　　先觀大局。如今，中國GDP全年增速已經進入了“6時代”。1月19日，國家統計局對外公布，2015年國內生產總值676708億元，比上年增長6.9%。
　　雖然放眼全球，6.9%已經是一個不低的增長速度，但是這對于能源行業，尤其是石油和煤炭行業來說，這并不是一個有利的信號。
　　例如，至今已經連跌三年多時間、并保持低位運行的煤炭價格，已經不僅讓煤炭行業自身深受其害，而且也波及到了整條煤-焦-鋼產業鏈。這種狀況還會繼續下去，至少在2016年看不到復蘇的希望。
　　因為2016年中國經濟穩定發展依然面臨著多重困難和多方面的挑戰，煤炭需求將進一步減少。而隨著國內煤炭產能釋放和進口煤保持高位的壓力降進一步加大，市場供大于求的矛盾還將十分突出。
　　中國煤炭工業協會副會長姜智敏曾指出，今后一段時間，中國應以供給側結構性改革為切入點，三年暫停審批新建項目、調整制度工作日、關閉退出煤礦4900處，全國煤礦數量控制在5000處左右，推進企業兼并重組和轉型升級，使煤炭產業結構更加合理，進一步提升發展質量和效益。
　　剛剛閉幕的中央經濟工作會議指出，2016年經濟社會發展主要是抓好去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務。去產能被放在了第一位。
　　可以預見，去產能將成為2016年煤炭行業結構性改革的首要任務。在2016年全國能源工作會議上，國家發展改革委副主任、國家能源局局長努爾？白克力也指出，要推進煤炭清潔化開發利用，淘汰落后煤礦超過1000處、產能超過7000萬噸。
　　和煤炭行業有一拼的是石油行業。眾所周知，自2015年以來，國際油價持續下跌。1月15日，受市場供過于求等因素的影響，國際油價延續了自去年以來令人乍舌的跌勢，收盤跌破30美元，為12年以來的低點。此后，國際油價延續著其跌跌不休的趨勢。
　　在2014年7月至2015年1月的短短半年內油價斷崖式的暴跌之后，可以預見，在2016年，國際油價依然會保持低位運行。
　　1月18日，摩根大通將西德州中質原油期貨(WTI)價格預期從此前的48.88美元/桶下調至31.50美元/桶，將倫敦布倫特原油價格預期從此前的51.50美元/桶下調至31.25美元/桶。這并非個案。巴克萊銀行認為，2016年石油市場基本面明顯惡化，這讓該行對今年的油價預測做出了大幅度的下調。巴克萊預測，2016年布倫特原油和WTI的平均價格為37美元/桶，之前的預測分別為60美元/桶和56美元/桶。這樣的例子不勝枚舉。
　　國際油價下跌最受傷的就是上游環節。國際原油價格大幅下跌直接壓縮了上游勘探開發板塊利潤，造成勘探生產業務盈利大幅下降，尤其以上游勘探開發為核心業務的中石油損失慘重。由于高投入、高風險這兩大特點，目前國內油氣行業的上游基本掌握在國企手中。面對未來低油價的形勢，雖然油氣國企們不會隨意降低員工們的工資，但是他們的日子依然不好過。
　　對于新能源產業來說，隨著新能源電價下調的文件出臺，今年光伏及風電產業將會迎來更加激烈的市場競爭，尤其是對于投資大、回收周期長的項目來說，運營會更加艱難。
　　總而言之，言而總之，2016年能源人的日子不太好過，尤其是煤炭人和石油人。
　　2、能源改革：持續進行，難出“大動作”
　　在習近平總書記提出能源消費、能源供給、能源技術和能源體制四方面“革命”的大背景下，
　　2015年成為中國能源行業的改革之年。
　　在這一年里，混合所有制改革、能源體制改革、進口原油使用權放開等等，都引起了行業的陣陣漣漪。
　　其中，電力改革和油氣改革是兩大核心。在電力改革方面，最大的進展是“9號文”及配套文件，即《中共中央國務院關于進一步深化電力體制改革的若干意見》及輸配電價改革、電力市場建設、交易機構組建和規范運行、有序放開發用電計劃、售電側改革、加強和規范燃煤自備電廠監督管理六大配套文件，于2015年3月15日和11月30日發布。
　　此次改革的主要內容是“三放開一獨立，一深化三強化”，即有序放開輸配以外的競爭性環節電價，有序向社會資本放開配售電業務，有序放開公益性和調節性以外的發用電計劃；推進交易機構相對獨立；進一步強化政府監管，進一步強化電力統籌規劃，進一步強化電力安全高效運行和可靠供應。這標志著電力體制改革進入新的階段，將在中長期內重構國內電力生產鏈。
　　而油氣行業改革雖已推進多年，但結果并不盡如人意，而且至今還未出臺完整的改革方案。目前，有些改革已經在進行，例如，混合所有制改革，區塊招標等等。
　　此前，有專家說，油氣改革將借鑒電改的經驗，推動全產業鏈開放、價格市場化改革。油氣改革將是全產業鏈業務放開、價格放開，“管住中間，放開兩頭”的格局，其中管網公司的組建路徑和監管是重點。
　　在2015年12月29日召開的全國能源工作會議上，努爾·白克力在會上指出，要落實電力體制改革指導意見，盡快出臺和實施油氣體制改革方案，把電網、油氣管網打造成公平服務于上下游產業、優化資源配置的公共平臺。
　　2016年是“十三五”的開局之年，能源改革已是箭在弦上，但其框架已基本確立，黑天鵝式的改革措施可能會有，但是概率極低。
　　3、新能源汽車：繼續資本和政策寵兒地位
　　要說起各能源細分行業在2015年的最熱度，那非新能源汽車，尤其是電動汽車和充電樁莫屬了。
　　2015年中國新能源汽車市場拐點來臨。截至2015年11月，新能源汽車累計生產27.9萬輛，同比增長了4倍。而與其配套的充電樁市場也處于高速井噴期，目前總的充電樁公司數量超過300家。
　　中國新能源汽車及充電樁在2015年受到了資本市場的熱捧，特銳德、中恒電氣、萬馬股份、奧特迅等充電樁概念股經常漲停。同時，樂視網等企業也跨界進入充電樁行業，進行大規模投資。
　　任何一個新興的戰略產業，最難的是起步階段。在這個階段中，僅靠市場的力量是不夠的。于是，在中國新能源汽車產業發展過程中，政府發揮了積極作用，不但在產業的研發和準備階段給予了強有力的倡導和支持，而且在起步階段支持力度更大。到目前為止，中國12個部委已相繼出臺政策20多項，包括購車補貼、車輛購置稅和車船稅稅收優惠，以及新能源汽車國家科技計劃重大項目、產業技術創新工程、城市公交車成品油價補貼改革、充電設施建設獎勵、充換電優惠電價、新建純電動車企業管理、電動汽車綜合標準化技術體系等。可以說，中國已經形成了比較完備的、系統的支撐新能源發展的政策體系。
　　所以，在2015年新能源汽車不但跨過了黎明前的黑暗，迎來了曙光，而且還看到了噴薄而出的紅日，基本完成了起步階段的任務。
　　更主要的是，由于中國新能源汽車市場的高速發展，2016年充電樁行業總體發展態勢良好。《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020）》將全國分為加快發展區、示范推廣區、積極促進地區三個區域，并提出了分區域建設目標。首先，在北京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、廣東、海南等電動汽車發展基礎良好、霧霾治理任務較重，應用條件優越的加快發展地區，新建充換電站7400座，充電樁250萬個，滿足266萬輛電動汽車的需求。其次，在山西、內蒙古、吉林、黑龍江、江西、河南、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅等示范推廣區，到2020年新增集中式充換電站超過4300座，分散式充電樁超過220萬個，以滿足超過233萬輛電動汽車充電需求。再者，在廣西、西藏、青海、寧夏、新疆等尚未被納入國家新能源推廣應用范圍的積極促進地區，到2020年新增集中式充換電站超過400座，分散式充電樁超過10萬個，以滿足超過11萬輛電動汽車充電需求。
　　雖然勢頭不錯，但新能源汽車及充電樁依舊面臨著一些自身的難題，如續駛里程有限、產品質量、電網調度、對政府政策的依賴大等問題。所以，在2016年，我們期待新能源汽車及充電樁在這些問題方面能取得更多突破。
　　一個行業的景氣讓從事這個行業的人累并快樂著，但是由于政策的支持及自身的廣闊發展空間，從事這一行業的人是有福的。
　　4、新能源：風光依舊，但不會太過“風光”
　　縱觀2015年全年，中國的風電和光伏的確都很風光。據中國光伏行業協會統計，中國在2015年新增裝機15GW，并以累計裝機43GW超越德國成為全球光伏累計裝機量最大的國家。接入35千伏及以下電壓等級的光伏項目累計并網1363萬千瓦；接入的10千伏及以下電壓等級光伏項目累計并網容量473萬千瓦。
　　而據中國可再生能源學會風能專業委員會的統計，2015年中國新增風電裝機容量3050萬千瓦，同比上升31.5%。其中，金風科技裝機7000MW以上，連續五年裝機量穩居行業龍頭，且是第二名的2倍多。裝機量排在第二、三、四位的分別是遠景能源、明陽風電和聯合動力，裝機區間為2200-3500MW。
　　對于2016年“風光”的發展目標，國家能源局早有定調：加快發展風電和太陽能，推動第一批1GW左右規模的光熱發電示范項目建設，2016年力爭風電新增裝機20GW以上，光伏發電新增裝機15GW以上。
　　對于中國光伏行業2016年發展趨勢，不少專家表示：一是國內外光伏市場需求旺盛，2016年中國、美國、印度市場將繼續保持高速增長勢頭，而日本和歐洲市場保持穩定，新興光伏市場正在起步；二是市場將呈現先緊后松態勢，中國上網標桿電價政策將于今年６月底下調，會使得搶裝提前至上半年，下半年則由于西北部地區限電，市場需求將往中東部地區走，但由于土地性質，補貼拖欠以及商業模式等問題，市場將會放緩；三是制造業布局全球化，“走出去”步伐加快，除了在傳統市場并購現有產能外，部分企業開始往馬來西亞、泰國、越南、土耳其、印度、巴西等地新建工廠，以規避“雙反”和靠近終端市場。
　　2016對于中國風電行業來說將是挑戰大于機遇的一年。以下的挑戰是風電企業必須要面對的：政策層弱化裝機規模目標，推進風電合理開發；補貼退坡明確，國企或成堅守風電行業最后主體；跨區域送電緩解風電消納問題待解；風電環評、用地審批將更為規范；電網友好型性風電場將成為主流；風電造價降幅將放緩；風電及零件關稅降低，風電設備市場競爭愈加激烈。
　　可以想見，面對著氣候變化和能源結構的調整，2016年中國風電和光伏行業依舊會延續此前的發展態勢。但由于上網電價的下調、好市場基本被占據，此前風電和光伏行業所面臨的諸多問題，例如限電、棄風、棄光等困境，補貼延遲、地方性贊助和產業投資所造成的電站投資成本提高等問題，依然不會有太大的改觀。
　　5、儲能產業：突破增長
　　提要：2016年及“十三五”期間，儲能產業由于需求的激增，將迎來市場的持續爆發。
　　隨著可再生能源發電調峰的需要、電力改革以及新能源汽車產業、能源互聯網等發展配套的需求激增，使得儲能應用成為最具前景的領域之一。
　　儲能是實現能源互聯網的關鍵一環。已經過去的2015年，儲能行業經歷了快速成長期，鋰電池儲能的特點剛好契合了分布式光伏和通信基站儲能的獨特需求。隨著光伏電池價格的不斷下降，裝機量持續提升，相應的儲能需求也快速增長。
　　在充滿活力的一年之后，儲能行業在2016年仍將迅速擴張：全球范圍內層出不窮的技術進步和迅猛的規模擴大僅僅是一個開始。政策方面，“十三五”規劃、電改文件、2015年新能源微電網指導意見等等都支持鼓勵發展儲能產業。2015年11月3日發布的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》的“堅持綠色發展，著力改善生態環境”部分提出了推進能源革命，加快能源技術創新，提高非化石能源比重，加快發展風能、太陽能，加強儲能和智能電網建設，發展分布式能源，推行節能低碳電力調度，實施新能源汽車推廣計劃等重點工作。可再生能源的發展、分布式能源的推進、電動汽車的推廣、儲能系統的建設，無一不是激勵儲能產業發展的動力。
　　中國儲能市場在2015年經歷了高速發展，而研究機構對儲能市場的預期也非常樂觀。國際能源署等多家權威預測機構對儲能產業在未來10年甚至20年的發展潛力都十分看好。據CNESA項目庫不完全統計，到2015年底，中國儲能市場的累計裝機量（2000—2015年）為21.9GW，其中抽水蓄能為21.8GW；電化學儲能項目裝機106MW，占全球電化學儲能項目裝機總容量的12%，與2012年的4%相比，有大幅提升。近五年，中國電化學儲能市場的增速明顯高于全球市場，年復合增長率（2010—2015年）為110%，是全球的6倍。
　　預計2016年中國有望出臺對于儲能的支持政策，在“十三五”規劃中設定明確的裝機目標。市場和政策的雙重激勵一定會使更多的人投入到這一行業，期待今年有更多的技術性突破，并且有更多落地的示范項目出現。．
　　據CNESA預測，到2020年中國儲能市場規模將達到66.8GW，其中抽水蓄能的規模為35GW，包含參與車電互聯的電動汽車動力電池在內的其它儲能技術的市場規模將超過31GW。抽水蓄能100%用于電網側，近14%的儲能用于集中式可再生能源并網（集中式光伏電站、CSP電站及風電場），儲能在用戶側的應用比例為20%，預計將有12%的儲能裝機來自于應用到車電互聯領域的動力電池。
　　與國家的能源消費革命、電力改革相結合，近期中國有望在分布式能源、微網、需求側管理、合同能源管理、基于數據的能源服務等領域率先實現能源與互聯網的初步融合。可再生能源和新能源汽車的有效整合，需要儲能技術的大力支持。由此，車載電池儲能系統在市場上大有可為。
　　雖然現階段中國的儲能產業仍面臨政策缺失、技術指標尚待提高、系統容量較小、成本過高、應用價值不明晰、參與電力市場的機制不健全等問題，但作為實現大規模可再生能源并網，提高用電側能效的有利手段，2016年及更長期的未來，儲能產業將迎來持續地快速發展。
　　6、核電：內陸無望去海外
　　經歷了2015年核電重啟的風光一年，2016年中國核電的任務很重，將繼續進行《核電中長期規劃》提出的目標，核準開建的一批沿海核電項目將穩步推進建設，而更多新的沿海核電項目也將獲準開建。
　　據業內估算，要完成《核電中長期規劃》提出的“2020年在運裝機5800萬千瓦、在建3000萬千瓦”目標，2015年-2020年平均每年開建和投產機組均在6臺左右，因此2016年核電依然是“開工忙碌”之年：防城港1號機、陽江3號機投運；沿海采用三代技術的新核電項目等待核準，CAP1400示范工程可能于2016年3月開工；采用AP1000技術的陸豐一期、漳州一期，以及徐大堡一期，可能在三門、海陽示范項目建設取得關鍵進展之際，拿到“路條”。
　　2015年，中國與巴基斯坦、英國、阿根廷等國家合作核電項目據采用了華龍一號技術，并且和多國合作出口核電技術，成果可謂十分豐碩。2016年中國核電“走出去”戰略隨著國內核電標準化設計以及示范工程建設的進展，將繼續在海外市場深耕；“華龍一號”在落地海外、“華龍公司”成立之后，有望在更多國家和地區開花結果。尤其是華龍公司的成立，是繼2014年8月22日簽署“華龍一號”技術融合協議之后，兩大核電巨頭推動“華龍一號”進一步協同創新而共同努力的成果，將為“華龍一號”融合發展及市場開拓注入更強大的動力，助其在更多國家和地區落地。
　　關于內陸核電的啟動，我們認為2016年將不會有大的進展。今年初國家主席習近平發表講話：“要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發。”而在此之前的2016年全國能源工作會議上，國家發展改革委副主任、國家能源局局長努爾·白克力在布置來年能源工作時指出，安全高效發展核電，穩妥推進一批新的沿海核電項目核準建設，開工建設CAP1400示范工程，推動“華龍一號”技術進一步融合。“穩妥”、“沿海”，處于輿論喧囂中的“內陸核電”四字并未出現在講話稿中。這些表述其中的含義是：內陸核電本年度啟動無望，還需繼續等待。
　　7、走出去：加速擴張謹防風險
　　2016年，中國能源行業“走出去”不同行業有著較大的差異。油氣企業海外投資會更加慎重，而電力和新能源企業則會迎來“出海“的好機遇。
　　油氣企業：海外投資更慎重
　　在低油價和全球經濟低迷的背景下，加上過去海外項目的風險凸顯，油氣企業海外投資將會更加慎重。
　　回顧此前中國油氣在海外的投資，如三桶油在加拿大的收購，都陷入了虧損的局面，在油氣業內人士來看，誤判國際原油走勢；誤判國內經濟形勢；對新能源、電動車出現沖擊油價的效應估計不足，是中國油氣高價收購海外資產最后沉沙折戟的主要原因。2016年，相信中國大型油氣企業的海外收購將會比以往謹慎的多。
　　不過，2016年的一個大亮點將是“一帶一路”。隨著國家高層的戰略導向，“一帶一路”沿線區域的油氣、電力項目在今年將持續推進。2015年國家領導人在相關國家的訪問帶來的合作機會，如中國和沙特、伊朗、埃及等國家關系的升級，在能源領域許諾的加強合作，在今年將會落在實處。
　　民營油服和裝備企業在過去一年經歷了市場的漫長寒冬，對于今年來說，要重振雄風，開拓海外市場是必然要走的一步棋。有業內人士指出：“在低油價的全球背景下，反而為中國的民營企業帶來了機會。全球行業降本的大潮下，中國民營企業成本控制好，部分產品質量過硬，這就是新的機會。”隨著“一帶一路”戰略的深入展開，中國石油裝備企業將會在這些國家和地區有大量的發展的機會。受到轉型期陣痛的影響，今年將會有更多的中小油服公司聯合或合并上市融資，增強國際市場的競爭力。
　　電力企業：海外輸出過剩產能
　　在電力（包括核電）、可再生能源方面，2016年海外投資將繼續擴大。尤其是中國能源行業目前產能過剩、需求疲弱、經濟轉型之時，向海外輸送過剩產能成為了必然的選擇。當前包括五大發電集團在內的電力全產業鏈早已積極制定“走出去”戰略和路線圖，包括成立海外公司、抱團出海、融資備戰等一系列措施。例如，五大發電集團之一的國電集團以龍源電力為海外新能源投資建設和運營平臺，在加拿大建成9.91萬千瓦德芙琳風電項目，正在南非建設容量24.45萬千瓦的兩個風電項目。
　　而大唐集團已在緬甸開發并投產運營兩個水電項目和一個電網項目，積極拓展東南亞各國，特別是湄公河大區域前期項目儲備，獲得項目開發權的協議總裝機超過600萬千瓦。同時，加速開展哈薩克斯坦、南非等國家電力能源的投資市場，同時，國家電投也開始了加快布局海外市場，而國家電網則以全球能源互聯網推動海外市場——不過這將是一個較長時期的龐大工程，短期內恐難見成效。
　　新能源迎來最好“出海“機遇
　　新能源也將在“一帶一路”戰略下獲得新的出口增長點，尤其是在非洲等經濟欠發達地區潛力很大。
　　經過與歐盟在“雙反”問題上的多年糾纏，中國光伏企業已將市場重心逐漸轉移至新興市場。印度、非洲等新興市場光伏產品需求逐年增加，“一帶一路“地區光伏市場需求也逐漸釋放，2016年海外光伏市場將成為中國光伏企業重點爭奪的領域。
　　而風電企業近年來的海外開拓，也是中國風電堅持走出去的積極信號。無論是金風科技在南非市場屢獲訂單還是中國電建收購德國TLT公司成為全球最大的電站風機制造商，都是風電積極發展海外市場的絕佳案例。中國風電經過一段迅速發展的時期，已經成為新興風電機組出口國，開始由粗放式數量向提高質量、降低全生命周期風電成本的方向轉變。2016年，中國風電在“一帶一路“走出去戰略的引領下，將迎來更好的出海發展機會。但風電企業的認證問題、知識產權風險、對海外市場規則缺乏認知仍然是這些企業出海的很大阻力。
　　“走出去”需防范海外風險
　　當前中國能源企業走出去不可忽視的問題是風險控制與規避。其中一個是企業內在問題帶來的市場劣勢，例如“內強外弱”問題突出，海外業務規模偏小、業務模式單一，海外市場單打獨斗和不規范競爭不同程度存在，缺乏融資能力等等。這一方面需要企業面向國際市場時轉變模式和思路，另一方面，也需要政府的政策支持。
　　另一方面則是經常被忽視的外部風險問題。中國能源企業“走出去”的投資風險包括了社會風險、政策風險、政治風險、經濟風險、環境風險等等復雜的維度。如何正確評估風險是中國能源企業必須要學習的課題。
　　8、環境保護：能源行業頭上的懸劍
　　2015年，霧霾成功地蟬聯中國大眾最關注的話題。
　　霧霾是中國環境問題的代表：它影響面積大，持續時間長，出現頻率高，波及人群廣。因此，它也得到最為廣泛的關注——從廟堂之高，到江湖之遠。
　　霧霾有害于我們的身心健康。但任何事情有破壞性的一面，也會有建設性的一面：霧霾喚醒了更多公眾的環境意識，也為環境壓力傳導給了這個國家的最高決策者們。這一事實的客觀結果，就是進一步逼迫公共政策的制定，朝著對于改善環境、治理污染更為有利的方向發展。
　　從2013年開始，國家連續出臺了大氣污染防治計劃、水污染防治計劃，2015年，修訂后號稱史上最嚴格的環境保護法開始執行。污染嚴重的地方政府，如河北省，也推出大氣污染防治行動計劃實施方案。2016年伊始，修改后的大氣污染防治法亦開始執行。
　　在環境問題上，中國面臨著內外兩種壓力：內，環境惡化日趨嚴重；外，減少碳排放壓力與日俱增。
　　所有這些，都和能源脫離不了干系。雖然不能說環境問題就是能源問題，但是，改善環境，減少排放，必然會對能源行業產生影響。
　　對于傳統的煤炭行業，目前的低價已經是嚴寒刀劍相逼，未來在一次能源消費中的比重持續的下降。這不是一個樂觀的消息。國際能源署在《2015年煤炭市場中期報告》中甚至認為，中國煤炭消費量很可能已經達到了峰值。2015年，煤炭在中國一次能源消費總量占比預計為64.4%，2020年，按照國務院《能源張戰略行動計劃（2014-2020）》，比重將進一步下降至62%。
　　同樣作為傳統的化石能源，石油也和煤炭有著類似的命運，好一點的是：石油不過是增速降低，而煤炭，減量是必然選擇。
　　煤電企業也不樂觀。且不論長遠而言的裝機容量的過剩，眼下更為嚴格的排放標準就是一把懸在頭上的利劍。現在，全國范圍內煤電都在進行超低排放改造，如果排放不達標，如果新修訂的大氣污染防治法得到堅決執行，各種罰款都足以讓煤電企業“喝一壺”。
　　從國家層面而言，構建清潔低碳、安全高效的能源供給體系，是重要的戰略性工作。在此大背景下，天然氣、核能、水電，以及太陽能、風能等清潔可再生能源則是透過重重霧霾看到更多生機。
　　對內，執政黨要建設“生態文明”的聲言猶在耳邊；對外，數個單邊及多邊協議承諾的減排目標不容踐踏。為此，國務院定下的目標是到2020年，非化石能源占一次能源消費總量的比例要達到15%，而根據《中煤氣候變化聯合聲明》，中國承諾到2030年，非化石能源的比例為20%。
　　現在，中國能源的十三五規劃還沒有公布，但是，僅透過國家能源局2016年全國能源工作會議，也可以發現國家發展清潔能源的決心。這次會議上透露的數字是：2016年力爭風電新增裝機2000萬千瓦以上，光伏發電新增裝機1500萬千瓦以上。
　　環境問題涉及到全體人的利益，一旦環境惡化，將是長期的給人類造成痛苦的過程。為此而進行的調整，在保護環境面前都是局部小利益、都是短痛。從這個角度上而言，我們更希望選在能源行業、企業頭上的環境利劍越鋒利越好。
　　9、互聯網能源：依然雷聲大雨點小
　　剛剛過去的2015年或可稱為中國的能源互聯網元年。這一年3月，政府工作報告中首次提出要推出“互聯網+”行動計劃，一時間“互聯網+這個”“互聯網+那個”，能源也毫不例外，被加上。
　　但是這種具有化學變化意味的“互聯網+”，到了能源行業變成了“+互聯網”，不像“互聯網+金融”變成互聯網金融，也不像“互聯網+教育”變成互聯網教育，而是“互聯網+能源”生成了“能源互聯網”。
　　本著名正言順的原則，本文作者更愿意使用“互聯網能源”。但本著約定俗成和但愿它們內涵外延都一致的良好愿望，就睜一只眼閉一只眼不做概念辨析。
　　2015年，我們看到了關于互聯網能源的諸多討論，發表觀點者既有國網董事長劉振亞這樣的國企大咖，也有新奧集團董事局主席王玉鎖這樣的民企領導者；既有曹寅這樣的行業分析師，也有曾鳴這樣的和政府接近的學院派學者；有遠景能源張雷這樣的創新企業經營者，也有BAT這類傳統互聯網巨頭的負責人；有埃森哲這樣的咨詢機構，也有《新能源經貿觀察》這樣的專業媒體。
　　諸多的討論，代表著大家對互聯網能源的重視，也代表著大家對于互聯網能源機理、規則、構架、技術、商業模式等等方面，都是各抒己見各說各話，尚沒有令人信服的一統江湖的論斷。
　　當然，參與互聯網能源的，也有中國政府的有關部門：2015年6月，有消息稱，國家能源局在今年4月啟動了能源互聯網行動計劃的編制工作，6月正式確定《能源互聯網行動計劃大綱》和12個支撐課題；據悉，現在這份“能源互聯網行動計劃”已經送審，最終文件名或改為《能源互聯網行動指導意見》。
　　有人預測，能源局編制的《能源互聯網行動指導意見》，2016年1月可能公布。不過到這個月即將結束的1月26日，公眾還沒有機會一睹芳容。
　　互聯網能源（或者能源互聯網，下同）是一種全新的能源體系，它的萌發、成長直至成熟，將是對現有能源體系的一次革命性的改變。現有的以化石能源為主、大規模工業化式能源體系，大約用了兩百多年才得以達到巔峰狀態，要想改變，也絕非一朝一夕一蹴而就之事。
　　以此揣度具有國家戰略指導意義的“意見”不是那么急火火出臺，反而是件好事——全新的能源體系的建立，需要更多時間去思考；本著互聯網精神，與需要讓更多人參與進去發表意見。
　　我們可以斷定，2016年的互聯網能源，仍然會處于討論之中。真理越辯越明，這種討論無疑對于互聯網能源建設大有裨益。但是一味坐而論道，也就違背了互聯網的商業規則之一：速度。不過，我們還欣喜地看到，有人已經在互聯網能源方面邁出了實驗性的步伐，比如新奧集團在河北廊坊進行的區域性試驗。
　　互聯網能源是一個開放性的能源系統，是一個集千百微創新構建的創新能源體系，是具有互聯網精神的能源體系。基于這些基因，可以預測的是，2016年將會有更多人、更多資金參與到互聯網能源的大潮中來。我們也可以大膽預言，在未來，依托互聯網能源，也會出現我們從未聽說過的能源公司，猶如過去的BP、殼牌。
　　10、電網：一頭集權，一頭民主
　　在中國的能源企業里面，電網企業是一個最特別的存在，特別到可以用政治術語來概括這家公司。
　　中國電網企業的代表是國家電網公司。它覆蓋中國88%的領土區域，集輸、配、售于一身，其高度壟斷的特性，屢屢遭到口誅筆伐。也因此，拆分國家電網的聲音不絕于耳。
　　進入2016年，一股建議國家電網和南方電網合并的聲音突然逆勢出現。首倡者是全國政協委員、北京市政協副主席、臺盟北京市主委蔡國雄。
　　蔡國雄建議國家電網和南方電網合并，為的是“適應市場形勢”（南北車等國企紛紛合并重組）出發，主要原因是兩個電網公司區域性分割對于特高壓電網規劃、設計和分布產生負面影響。
　　特高壓確實是中國一大特色，連總理、總書記都把它作為向海外推銷的重要內容。它把大型能源基地的電力生產中心和遠處的能源消費中心連接在一起，可以長距離、大容量、低損耗輸送電力。
　　在國內，國家電網公司提出，2016年將加快推進“五交八直”特高壓工程，力爭“三交三直”上半年核準、“兩交四直”下半年核準，準東-皖南直流工程加快建設，“四交五直”工程年內投產“三交一直”，加快渝鄂直流背靠背等工程建設。
　　未來，按照國家電網公司掌門人劉振亞全球能源互聯網的設想，由1000千伏及以上交流和±800千伏及以上直流構成的特高壓電網，也是全球能源互聯網的骨干網架。
　　特高壓是電網公司手中的一把利器，透過它，強化了大工業時代形成的現代能源體系：更為高度集中的中心化，更強悍的“生產者霸權”。在這種趨勢下，2016年，我們看不到國家電網和南方電網的合并，但是能看到電網公司更為強勢。
　　實際上，以國家電網為代表的電網公司在過去兩年里給人的印象卻是更加民主和開放：比如，允許新能源的接入；比如，積極順應售電側改革中；比如，接地氣地進行了電商實踐，等等。
　　國家電網公司積極主動熱情參與、推動的全球能源互聯網，將不會是一家獨大的模式，共商、共建、共享、共贏是基本原則。在這一過程中，國家電網也將在2016年乃至未來相當長一段時間內，進一步學習和表現出它作為一個企業應該具有的品質：開放、多元、分享。