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　　核動力運行研究所和中核武漢核電運行技術股份有限公司，作為我國核電運行與維護技術服務這一重要環節上的中堅力量，秉承“興核強國、服務社會”理念，為保障核電站安全、可靠、經濟地運行做出了自己的貢獻。“十二五”期間，該所憑借專業的技術與精湛的服務，積極推進科研技術達到國際先進水平，為中國核動力安全運行保駕護航。

護航一

　　“華龍一號”運維技術研究成果累累

　　核動力運行研究所和中核武漢核電技術股份有限公司承擔的“華龍一號”運行維護技術、仿真技術和DCS設計驗證技術研究全面完成，獲得中核集團科技創新獎特別獎。

　　在此基礎上，該所承擔的國內首臺“華龍一號”福清核電5、6號核電廠全范圍模擬機，以及巴基斯坦“華龍一號”全范圍模擬機合同簽訂并進展順利，目前正在進行仿真系統模型初步設計工作。研究開發的DCS設計驗證技術正在應用于福清5、6號核電機組工程階段設計驗證工作。

護航二

　　VVER堆型在役檢查技術研究取得突破

　　VVER堆型關鍵在役檢查技術研究通過國家核安全局鑒定，達到國際先進水平，取代國外提供的技術和裝備，大大提高了在役檢查質量、可靠性和效率，有效縮短大修占用關鍵路徑時間。

護航三

　　全球首批AP1000反應堆高級操縱人員執照考核圓滿完成

　　根據國家能源局核電廠操縱人員資格審查委員會的安排，核動力運行研究所圓滿完成了國內首批，同時是全球首批AP1000反應堆高級操縱人員執照考試試題編制及現場考試工作，為核電廠建立AP1000運行隊伍提供了有力的技術支持。在能源局的支持下，該所開發了核電廠操縱人員心理測試技術，并成功應用于各核電廠操縱人員的心理測試，兩年來，共完成30余批次核電廠反應堆操縱人員的心理測試。

護航四

　　核電維修專業化取得初步突破

　　核動力運行研究所開發了大量核電維修專用裝備（工具）和技術，并成功應用于集團內、外的核電維修工作，逐漸取代國外產品和技術，實現關鍵設備維修技術自主化、專業化。

　　該所首次承擔核電裝換料工作并圓滿完成海南昌江核電站1號機組首爐接料、裝料工作。該里程碑節點的實現，為海南昌江核電1號機組后續臨界、并網、正式商運奠定了堅實的基礎，也標志著該所在核電維修專業化發展邁出了堅實的一步。

護航五

　　核電公眾宣傳技術取得突出進展

　　實現了虛擬現實技術在核電展覽展示、公眾宣傳上的應用，形成了一批展覽展示產品。總承包設計建設的山東核電科技館投入使用，標志著該所具備了大型科普展館總體設計與項目實施的能力。