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核電出口1個相當100萬輛桑塔納 官方支持項目啟動

來源:中國經營報 發(fā)布日期:2014-08-25

      核電走出去:挑戰(zhàn)在自主產權三代項目落地

      出口一個核電站相當于出口100萬輛桑塔納轎車

      自日本福島核電站發(fā)生核泄漏事故以來,我國核電項目審批已經暫停三年有余。去年以來,核電項目重啟呼聲漸高,一是在2014年全國兩會上,11位全國政協(xié)委會聯(lián)名呼吁國家支持中國核電走出去,二是習近平主席、李克強總理2014年春、夏兩季在歐洲、拉美訪問期間多次推介中國核電。

      最廣為流傳的說法是,出口一個核電站相當于出口100萬輛桑塔納轎車。這種說法成為核電走出去最強有力的注腳。但在業(yè)界,對于我國是否應該重啟核電項目,特別對于是否應該在內陸上馬核電項目,一直存在頗多爭議。對于核電安全、核電走出去等話題,《中國經營報(微博)》記者近日采訪了中國核能行業(yè)協(xié)會副理事長趙成昆、廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強、國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所研究員王亦楠。

      爭論:治霾需求VS安全風險

      《中國經營報》:最近,我國對核電的態(tài)度發(fā)生了很大的轉變。此前,在日本福島核事故之后,我國曾經表態(tài)“十二五”期間不再考慮新批核電項目;最近,主管部門的態(tài)度轉變?yōu)椤白ゾo啟動”核電相關項目。官方態(tài)度發(fā)生逆轉的原因是什么?

      林伯強:當初的說法是“十二五”期間不再考慮內陸核電項目,最近官方態(tài)度變成“抓緊啟動”,最為重要的原因就是霧霾治理。治理霧霾使得大規(guī)模發(fā)展清潔能源變得非常迫切,而核電正是清潔能源當中最為便宜的,既干凈又便宜,也是政府一直都很想做的。

      日本福島核事故以后,大家覺得核電項目需要緩一緩,不能跟得那么緊。現(xiàn)在,日本核事故過去幾年了,重啟的空間也出來了。這些原因促在一塊,我覺得重新啟動差不多是時候了。

      王亦楠:我國的核電“大躍進”因為日本福島核事故緊急剎車,但是隨著2013年霧霾治理成為焦點,重啟內陸核電的呼聲又呈抬頭之勢。有些觀點認為,與煤電相比,沒有二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、汞、顆粒物等污染物排放的核電成了“滿足中國能源發(fā)展需要、解決中國環(huán)境污染、實現(xiàn)溫室氣體減排目標的現(xiàn)實的、重要的途徑”。

      《中國經營報》:業(yè)界對是否應該上馬核電項目,特別是上馬內陸核電項目一直爭論不休。有些專家認為,世界上一半以上的核電站都是內陸核電站,因此是安全的;也有專家認為,在內陸的大江大河大湖附近上馬核電項目,一旦發(fā)生泄漏事故,后果不堪設想,你的觀點是什么?

      王亦楠:對于核能這種足以毀滅人類的特殊資源,評估核電工程風險,不僅要看事故發(fā)生的概率,更要看事故發(fā)生后的后果,絕不能因為“第幾代核電技術發(fā)生事故概率已低至××”而心存任何“小概率事件”的僥幸。

      治理霧霾,“去煤化”無可爭議,但從安全性、清潔性、經濟性等各個方面來說,核電都不應該是中國能源結構轉型的戰(zhàn)略選擇,尤其不應冒著巨大風險發(fā)展內陸核電。

      林伯強:內陸核電項目的爭論并不重要。為什么?因為我國沿海還可以再建核電站。如果中國核電不需要上規(guī)模,那么就不需要在內陸上馬核電項目,在沿海布局就可以了。因此,討論是否應該上馬內陸核電項目的前提問題就是中國的核電規(guī)模應該做到多大。如果需要做大中國核電規(guī)模,那么在內陸建設核電項目不可避免,因為沿海沒有那么多站址資源。

      從全球來看,幾乎所有國家的政府都想發(fā)展核電,因為核電既干凈又便宜,符合所有的指標,唯一不想讓做的是民眾。有些國家做了很多核電項目,是因為民眾讓你做,有些國家做的很少,也是因為民眾不讓你做。對于中國來說,以前中國老百姓沒有說不讓做核電,今后老百姓怎么說,現(xiàn)在還不能確定。

      “走出去”:利好核電產業(yè)鏈

      《中國經營報》:最近,因為國家領導人的外交推銷,核電走出去成了與高鐵走出去同等熱門的社會話題,核電走出去的前景預期是否意味著我國已經成為核電強國?

      林伯強:目前,全球最大的核電市場在中國,因為絕大多數(shù)的在建核電項目在中國,這也帶動絕大多數(shù)核電設備的生產能力在中國,其他在生產核電設備的國家很少,因此,從設備制造的角度來說,為了消化生產能力我國肯定是需要核電走出去的。

      在核電技術上,我國可能不是最強的,但在設備制造上,我國肯定是最強的,規(guī)模也是全球最大的。在這種情況下,核電走出去不可避免。從現(xiàn)在來看,我們還只是一個制造大國,并不是核電強國,要想成為核電強國,必須走上自主創(chuàng)新之路。

      趙成昆:從長遠來看,中國核電企業(yè)需要走出去,在世界上占有一席之地,這樣才能帶動國內技術進步、產業(yè)升級,才能抓住世界能源發(fā)展的大趨勢,同時也是對發(fā)展中國家的有力支持。

      目前,中國核電企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是,一些項目沒有經過技術性、經濟性、安全性的工程考驗,走出去還有一定困難。中國核電走出去最為重要的還是擁有自主知識產權,建設一個示范堆,給大家以信心。

      《中國經營報》:不論是沿海還是內陸,我國很多省份都在爭奪核電項目,加上呼聲高漲的核電走出去,從表面上來看核電行業(yè)的“春天”似乎到了,具體分析的話哪些領域將迎來利好?

      趙成昆:第三代核電技術將主宰未來核電市場。此前,我國在海外有4個核反應堆,都在巴基斯坦,都是二代技術。最近兩年,我國核電企業(yè)在海外收獲了4個訂單,相繼簽約巴基斯坦、英國、羅馬尼亞、阿根廷。其中,最新出口巴基斯坦的就是具有自主知識產權的三代核電技術,這是中國核電技術第一次走出國門;最有轟動效應的是中廣核在英國的項目,這是中國企業(yè)第一次進入發(fā)達國家核電市場。對于中國核電企業(yè)來說,挑戰(zhàn)在于目前我們還沒有一個獨立自主知識產權的三代核反應堆落地。

      林伯強:核電審批已經暫停三年,這對產業(yè)鏈上的相關公司打擊很大,現(xiàn)在核電要重啟了,對于產業(yè)鏈上下游來說都是一大利好。

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